гостевая книга контакты почта

Сибирское пчеловодство

Рубрика: Книги
Опубликовано: 19.01.2012

Тяжелые рамки со свежим незапечатанным медом на время перевозки из ульев убирают.

Если рамки не имеют постоянных разделителей, то их надежно закрепляют специальными разделительными- брусочками толщиной

12 мм и длиной 10—15 см (рис. 31 )> По два таких брусочка помещают в каждую улочку сверху, т1ротив боковых брусков, а затем все рамки сжимают деревянными рычагами или стамеской и крайнюю рамку закрепляют гроздями, Если улей заполнен рамками, то их сжимают

Рис. 31. Разделители:

слева — рамки Гофмана с постоянными разделителями; справа — разделители, вставленные между рамками.

клинышками, которые вставляют между стенкой и боковыми брусками крайней рамки. При плотном сжатии рамок разделительные брусочки хорошо держатся.

В ульях сильных семей оставляют пустое пространство, куда пчелы выходят из гнезда во время перевозки. Чтобы создать пустоту, убирают из гнезда три-четыре рамки или ставят наверх пустой магазин. Поверх рамок или магазина рейками прибивают края незапрополисо-ванного положка, а в ульях наиболее сильных семей кладут наверх и закрепляют рамки, затянутые металлической сеткой. Если на ульях стоят вторые корпуса или магазины, то их закрепляют рейками с двух сторон. Для скрепления отдельных ^частей — дна, корпусов, крышки — применяют металлические ленты, которыми обхватывают ульи снаружи и которые стягивают зажимами.

Такая сложная и трудоемкая работа по подготовке пасеки к перевозке необходима, если ульи не приспособлены для кочевки. Но эта работа совершенно не выполнима на крупной пасеке. На промышленной пасеке в 500 и более семей пчеловод с помощником смогут перевозить пчел лишь при том условии, если рамки будут иметь постоянные разделители, а ульи и,, их части — стандартные размеры.

При перевозке пчел на очень большие расстояния и по плохим дорогам, когда пчел приходится везти днем в жаркую погоду, для вентиляции в крышках ульев с двух противоположных сторон делают прорези размером 5x30 см. Эти отверстия зарешечивают металлической сеткой и закрывают деревянными втулками, которые убирают на время перевозки.

Для удобства погрузки и разгрузки ульев на Казахской опытной станции пчеловодства изготовлены площадки-контейнеры из углового железа. На них помещается шесть 12-рамочных ульев. Погрузка на автомашину и разгрузка проводится с помощью автокрана (рис. 32).

На Новосибирской плодово-ягодной опытной станции оборудуют автомашину ЗИЛ-157 лебедкой и автокраном грузоподъемностью 750 кг. 16-рамочные ульи сгруппированы по четыре в специальной раме из углового железа. На углах рамы приварены петли из толстой проволоки для зацепа крючками подъемного устройства.

Рис. 32. Погрузка шестиместных контейнеров с ульями на машину автокраном (Казахская опытная станция пчеловодства).

Группировать ульи нужно так, чтобы каждая рама с четырьмя ульями удобно вмещалась в кузов автомобиля и несколько рам заполняли всю его площадь. В этих рамах ульи находятся постоянно.

Рекомендуем прочитать:
  • Календарь начинающего пчеловода
  • Пчелиные семьи с трутнями
  • Биологический образ
  • Почему пчелы оставляют свои гнезда?
  • ИЗ МОИХ НАБЛЮДЕНИЙ
  • Когда стоит приобретать пчелопакет
  • Православный календарь пчеловода


  • Журнал Статьи Апитерапия Новости Подписка Реклама О нас Контакты

    пчелопоиск

    Познавательно:
    Медоносные растения
    Сибирское пчеловодство
    Пчелиный яд
    Мед
    Воск
    Прополис
    Лечение нервной системы
    Пчеловодство Болгарии
    Пчеловодство в нашей стране
    Пчелы выбирают дупло
    http://pchelovodstvo-dlya-nachinayuschih.ru - официальный сайт журнала Пчеловодство для начинающих © 2010 - 2018
    Публикация материалов сайта возможна только с указанием прямой ссылки на источник.